Hausanschluß Audi-Händler
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Das schlimme ist die Sackgasse in der wir landen werden Ausschließlich E-Fahrzeuge: niemals! Irgendwann werden auch die rückständigen deutschen Hersteller die Verbrennertechnik soweit entwickelt haben, daß wir mit "grünen Brennstoffen" fahren können:
Reiner Wasserstoff
- Zum Heißverbrennen in herkömmlichen Otto oder Dieselmotoren. Seit ca. 30 Jahren bei BMW in Entwicklung. War zwischenzeitlich an der damals verfügbaren Speichertechnik (schwere Metallhydridspeicher) gescheitert
- Zum Kaltverbrennen/Umwandlung in Strom in einer Brennstoffzelle. Das Nadelöhr sind derzeit viele der erforderlichen Komponenten und natürlich die Tankstellen.
Wasserstoff an Kohlenstoff gebunden in flüssiger Form (Methanol und ähnliche PtL fuels)
- Zum Heißverbrennen wie oben
- Zum Kaltverbrennen in einer Brennstoffzelle aber mit zusätzlichem Reformator zur Freisetzung des Wasserstoffs
Und was machen wir dann mit der ganzen E-Ladeinfrastruktur????
Hätten die deutschen Hersteller nicht ihre Entwicklungskapazitäten auf Betrug eingesetzt, sondern gleich auf diese Entwicklungen, wären wir jetzt schon am Ziel. Aber da haben andere (z.B. Tesla) uns überholt. Wieder ein gutes Beispiel dafür, wie Wirtschaftsprotektionismus den Forstschritt bremst und am Ende zum Zusammenbruch ganzer Industriezweige führen kann.
Reiner Wasserstoff
- Zum Heißverbrennen in herkömmlichen Otto oder Dieselmotoren. Seit ca. 30 Jahren bei BMW in Entwicklung. War zwischenzeitlich an der damals verfügbaren Speichertechnik (schwere Metallhydridspeicher) gescheitert
- Zum Kaltverbrennen/Umwandlung in Strom in einer Brennstoffzelle. Das Nadelöhr sind derzeit viele der erforderlichen Komponenten und natürlich die Tankstellen.
Wasserstoff an Kohlenstoff gebunden in flüssiger Form (Methanol und ähnliche PtL fuels)
- Zum Heißverbrennen wie oben
- Zum Kaltverbrennen in einer Brennstoffzelle aber mit zusätzlichem Reformator zur Freisetzung des Wasserstoffs
Und was machen wir dann mit der ganzen E-Ladeinfrastruktur????
Hätten die deutschen Hersteller nicht ihre Entwicklungskapazitäten auf Betrug eingesetzt, sondern gleich auf diese Entwicklungen, wären wir jetzt schon am Ziel. Aber da haben andere (z.B. Tesla) uns überholt. Wieder ein gutes Beispiel dafür, wie Wirtschaftsprotektionismus den Forstschritt bremst und am Ende zum Zusammenbruch ganzer Industriezweige führen kann.
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- Null-Leiter
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Eine Korrektur, da du gerne über E-Mobilität schimpfst, aber die fachlichen Grundlagen fehlen:
Die absolut unterste Leistung, die das IEC 61851-1 Protokoll zulässt sind 6A.
Bei einphasig wäre das ~1300 Watt, dreiphasig knapp 4kW.
Ich habe noch niemals einen Ladepunkt gesehen, der mit weniger als 13A abgesichert gewesen wäre.
Es sei denn, man zählt missbräuchlich die Ladepunkte für E-Fahrräder mit, da kann es schon mal eine B10-Sicherung sein.
- Elt-Onkel
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Hallo,
wer weiß wer was gezählt hat.
Dreiphasige Schukos sind mir neu.
...
wer weiß wer was gezählt hat.
Dreiphasige Schukos sind mir neu.
...
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- Null-Leiter
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Mein Nachbar und ich haben gestern aus Versehen gleichzeitig unsere Elektroautos zum Laden angesteckt:
https://www.netzfrequenz.info/allgemein ... split.html
https://www.mytech-home.de/beinahe-blac ... 8-01-2021/
https://www.netzfrequenz.info/allgemein ... split.html
https://www.mytech-home.de/beinahe-blac ... 8-01-2021/
- Elt-Onkel
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Hallo,
nach meiner Kenntnis war es ein rumänisches Wasserkraftwerk, wa da die Grätsche gemacht hat.
Es war wohl auch so, daß die Türkei für einige Zeit den Verbund verlassen hat.
...
nach meiner Kenntnis war es ein rumänisches Wasserkraftwerk, wa da die Grätsche gemacht hat.
Es war wohl auch so, daß die Türkei für einige Zeit den Verbund verlassen hat.
...
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Moin Probator,
der ist gut.
Gruß Olaf
Dies ist keine rechtsverbindliche Auskunft sondern meine Meinung bzw. mein Tipp für den Bereich der Bundesrepublik Deutschland! Die einschlägigen Normen/Vorschriften (z. B. DIN, VDE, TAB, DGUV, TRBS, BekBS, NAV, EN, LBO, LAR, ArbStättV, BetrSichV, ProdSG, ...) sind zu beachten. Ein Rechtsanspruch kann hieraus nicht abgeleitet werden. Die Nennung von Fundstellen in Regelwerken stellt keine Rechtsberatung sondern nur die Sichtweise des Verfassers dar.
Für elektrotechnische Laien gilt: Dieser Beitrag erläutert die technischen Zusammenhänge. Die Umsetzung obliegt den konzessionierten Fachbetrieben (§13(2)NAV).
"Wer eine Handlung begeht, der übernimmt auch alle daraus folgende Pflichten." §33 I-3 prALR 1794
Für elektrotechnische Laien gilt: Dieser Beitrag erläutert die technischen Zusammenhänge. Die Umsetzung obliegt den konzessionierten Fachbetrieben (§13(2)NAV).
"Wer eine Handlung begeht, der übernimmt auch alle daraus folgende Pflichten." §33 I-3 prALR 1794
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- Null-Leiter
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Moinsen,
hört bitte auf mit solchen Experimenten, denkt dran, was mit dem Melmac passiert ist....
Aber ganz ohne quatsch, hier mal ein Vortrag von einer Stunde, ganz unaufgeregt und gut erzählt, wie man einen Blackout verursacht:
https://youtu.be/yaCiVvBD-xc
Weil der Redner im Video oft zu sehen ist, wenn die Folie sinnvoller zu sehen wäre, die Folien dazu:
https://gonium.net/heap/20160105-32c3/3 ... t-16-9.pdf
Ich wünsche gute Unterhaltung,
Ocho
hört bitte auf mit solchen Experimenten, denkt dran, was mit dem Melmac passiert ist....
Aber ganz ohne quatsch, hier mal ein Vortrag von einer Stunde, ganz unaufgeregt und gut erzählt, wie man einen Blackout verursacht:
https://youtu.be/yaCiVvBD-xc
Weil der Redner im Video oft zu sehen ist, wenn die Folie sinnvoller zu sehen wäre, die Folien dazu:
https://gonium.net/heap/20160105-32c3/3 ... t-16-9.pdf
Ich wünsche gute Unterhaltung,
Ocho
Immer wenn ich Langweile habe, dann melde ich mich in einem Eltern-Forum an und Frage, wie weit man den Schimmel im Pausenbrot der Kinder wegschneiden sollte...
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- Null-Leiter
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
https://www.swissgrid.ch/de/home/operat ... l#frequenz
Da kann man die aktuelle Frequenz im europäischen Verbundnetz live mitverfolgen, und zwar von dem dafür beauftragten Netzbetreiber Swissgrid. Nichts gegen andere Webseiten mit sehr schön aufbereiteten Daten, aber der europäische Knoten in Lauffenburg ist maßgeblich.
Da kann man die aktuelle Frequenz im europäischen Verbundnetz live mitverfolgen, und zwar von dem dafür beauftragten Netzbetreiber Swissgrid. Nichts gegen andere Webseiten mit sehr schön aufbereiteten Daten, aber der europäische Knoten in Lauffenburg ist maßgeblich.
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- Null-Leiter
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Re: Hausanschluß Audi-Händler
Auch dort findet man in der Frequenzstatistik den außergewöhnlichen Einbruch vom 08.01.:
https://www.swissgrid.ch/de/home/operat ... zstatistik
https://www.swissgrid.ch/de/home/operat ... zstatistik